Plannen fietstunnel op F44 aan station Dendermonde voorgesteld

Op maandag 12 oktober onthulden Provincie Oost-Vlaanderen en stad Dendermonde de plannen voor een fiets- en voetgangerstunnel tussen het station en het Kalendijkgebied in Dendermonde. Het project vormt een cruciale schakel in het netwerk van fietssnelwegen in het Schelde-Dendergebied. Daanaast versterkt het de rol van het station van Dendermonde als bovenlokaal mobiliteitsknooppunt.

Dankzij de nieuwe tunnel worden woonkernen, bedrijven, zorginstellingen en openbaar vervoer beter met elkaar verbonden. Zo krijgt duurzaam pendelen een stevige impuls.

Infomarkt in stationshal

Op een infomarkt in de stationshal van Dendermonde kregen omwonenden, pendelaars en andere geïnteresseerden de kans om kennis te maken met de bouwplannen. Ze konden hun opmerkingen en suggesties meegeven voor de verdere uitwerking van het project. Op die manier vormt participatie een belangrijke stap in het verdere ontwerpproces. Waar mogelijk zullen relevante suggesties worden verwerkt in de definitieve plannen.

De infomarkt vormde een belangrijke stap in het traject dat voorafgaat aan de realisatie van de tunnel en de aansluitende fietssnelweginfrastructuur tussen het station en het Kalendijkgebied. Het voorgestelde inrichtingsplan is het resultaat van een uitgebreid voorbereidingstraject. Provincie Oost-Vlaanderen en de stad Dendermonde werkten hiervoor nauw samen met Infrabel, NMBS, Agentschap Wegen en Verkeer, Vlaamse Milieumaatschappij, Agentschap voor Natuur en Bos, nutsmaatschappijen en andere betrokken instanties.

"De grote belangstelling voor deze infomarkt toont aan hoe sterk dit project leeft. Deze tunnel is geen lokale verbinding op zich, maar een cruciale schakel in een netwerk van vijf fietssnelwegen die Dendermonde verbinden met Gent, Mechelen, Aalst, Asse, Lokeren en Boom. Door deze missing link weg te werken, versterken we het volledige regionale fietsnetwerk en maken we duurzame verplaatsingen aantrekkelijker. De steun van EFRO en FIO bevestigt bovendien het strategische belang van deze investering voor de regio."
​​
​gedeputeerde Kurt Moens, bevoegd voor Mobiliteit

"Met deze nieuwe fietsverbinding zetten we een belangrijke stap vooruit voor een veilige route voor fietsers en voetgangers van en naar het station. We zijn bijzonder tevreden dat zo veel partners deze investering voor Dendermonde mee helpen dragen. Zo werken we verder aan een duurzame, ondernemende en warme stad." ​
​​
​schepen Niels Tas, bevoegd voor Mobiliteit

Strategische verbinding voor fietsers en voetgangers

De nieuwe tunnel wordt voorzien onder de noordelijke aanrijhelling van het viaduct aan de Sint-Gillislaan. Ze zal een rechtstreekse verbinding creëren tussen het station, de Kalendijk en het omliggende groengebied.

Daarnaast ontstaat een veilige en aantrekkelijke route voor fietsers en voetgangers naar onder meer AZ Sint-Blasius, Huis van het Kind en de gebouwen van de Federale Politie. Het project heeft een belangrijke regionale betekenis, aangezien aan het station van Dendermonde vijf fietssnelwegen samenkomen:

Door deze ontbrekende schakel weg te werken wordt de samenhang van het fietssnelwegennet versterkt. Daarnaast wordt het station van Dendermonde nog beter uitgebouwd als toegangspoort voor veilige verplaatsingen.

Vervolgtraject richting realisatie

Na de verwerking van de inspraakreacties wordt het definitieve inrichtingsplan verder uitgewerkt tot een aanvraag voor een omgevingsvergunning. Het is de bedoeling om die in 2027 te verkrijgen en in 2028 met de werken te starten.

Brede financiering

Voor de realisatie van de tunnel ontvangt het project 500.000 euro steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en 500.000 euro van het Vlaams Fonds Innoveren en Ondernemen (FIO). Samen met investeringen van Provincie Oost-Vlaanderen en de stad Dendermonde maken zij een totale investering van 1,95 miljoen euro mogelijk.

geïnteresseerden konden de plannen inkijken en kregen duiding

opmerkingen en suggesties werden genoteerd voor de verdere uitwerking van het project