Jacques Roggebrug geplaatst over Volhardingslaan in Deinze op de fietssnelweg F7 Gent-Kortrijk
Vrijdag 29 april 2022 — Vandaag en morgen, vrijdag 29 april en zaterdag 30 april, wordt de fietsbrug over de Volhardingslaan in Deinze op zijn plaats geschoven. De stalen brug is de afgelopen maanden gebouwd in het atelier van staalconstructeur Aelterman in de Gentse haven. Donderdagmiddag vertrok de brug in zijn geheel van 84 ton en ruim 44 meter lengte over het water richting Deinze, waar ze vrijdagnamiddag gelost werd ter hoogte van de Brielmeersen. Van daaruit zal het gevaarte vrijdagnacht over de weg getransporteerd worden tot aan de werf ter hoogte van de spoorweg.
“Met de effectieve plaatsing van de Jacques Roggebrug krijgt Deinze er in één klap een absolute blikvanger bij. De werken aan deze belangrijke missing link op de fietssnelweg F7 zitten nu in de laatste rechte lijn. Zowel technisch als organisatorisch was het een huzarenstuk dat enkel lukte door de goede samenwerking tussen de verschillende partners.”
Riet Gillis, gedeputeerde bevoegd voor mobiliteit
Technisch huzarenstuk
Het project in Deinze omvat niet alleen de grote 'Jacques Rogge'-fietsbrug over de Volhardingslaan. Er zijn ook drie aanrijhellingen gerealiseerd ter hoogte van de Velostraat, de Volhardingslaan en de Sint-Hubertstraat. Daarmee is dit kunstwerk in totaal ongeveer 600 m lang. De Jacques Roggebrug heeft een 6 m brede rijbaan.
Architecturaal zal de brug discreet maar toch beeldbepalend zijn voor Deinze, en de juiste aandacht vestigen op de fietssnelweg F7.
De Volhardingslaan is van vrijdag tot zaterdag afgesloten voor alle verkeer.
Goed nieuws voor fietsers
De nieuwe fietsinfrastructuur betekent goed nieuws voor de bereikbaarheid van de stad Deinze en het station van Deinze. Via de Jacques Roggebrug geeft de fietssnelweg F7 bovendien ook een veilige en vlotte aansluiting op de fietssnelweg F37 richting de West-Vlaamse steden Tielt, Roeselare en Ieper, en de F422 richting Eeklo. Voor fietsers en voetgangers zal de Jacques Roggebrug een veilig alternatief zijn voor het oversteken van de drukke viervaksgewestweg N35 (Volhardingslaan).
De hele F7 biedt bovendien een schitterend alternatief aan fietsers die de N43 (Kortrijkse steenweg) willen vermijden. De fietssnelweg loopt immers parallel met de gewestweg vanaf Waregem tot in Gent. Op die manier biedt de fietssnelweg een vlot en veilig alternatief tussen Waregem, Zulte, Deinze, Sint-Martens-Latem, De Pinte en Gent.
“De nieuwe fietsbrug zal ervoor zorgen dat fietsers veiliger van en naar Machelen kunnen. Het wordt een iconische brug, die het fietsen en de mobiliteit voor vele inwoners van Petegem en Machelen blijvend zal veranderen.”
burgemeester Jan Vermeulen, bevoegd voor Duurzaamheid en Fietsbeleid
Forse investering met sterke partners
De som voor de bouw van de fietsbrug en bijbehorende aanrijhellingen bedraagt in totaal 3 478 601,19 EUR incl. btw. De uitbouw van deze brug is een initiatief van Provincie Oost-Vlaanderen en wordt mee mogelijk gemaakt door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) en het Agentschap voor Wegen en Verkeer (AWV) van het Vlaamse Gewest. Respectievelijk dragen deze partners 760 000 EUR en 600 000 EUR bij aan de realisatie van de fietsbrug. Ook voor de financiering van de aansluitende aanrijhellingen wordt een beroep gedaan op het Vlaamse Gewest, waarbij via het Fietsfonds een subsidie van 50% wordt verleend. De provincie Oost-Vlaanderen draagt in totaal 48% van de kostprijs (1 680 297 EUR), Vlaanderen 30% (1 043 580 EUR) en EFRO 22% van de kostprijs (760 000 EUR). Daarnaast werkt ook Infrabel mee aan het verhaal door de investering voor de aanleg van een dienstpad op zich te nemen, en de fiets- en voetgangerstunnels van de Sint-Hubertstraat en de Velostraat grondig te renoveren. De stad faciliteerde met de verwerving van enkele gronden, een zeer zorgvuldige ingreep in het kerkhof van Petegem, de naamgeving, en gedurende het hele ontwerp-, vergunnings- en uitvoeringsproces met een constructieve begeleiding van dit project tot en met het plaatsen van de verlichting op de aanrijhellingen.
“Fietssnelwegen vormen een belangrijke schakel binnen het woon-werkverkeer. Vanuit Vlaanderen investeren we hierin via het Fietsfonds maar ook zelf doen we de nodige investeringen. Met de plaatsing van de Jacques Roggebrug wordt de fietsveiligheid en het comfort op de fietssnelweg Gent-Kortrijk verhoogd. De fietssnelweg F7 wordt meteen een stuk aantrekkelijker gemaakt voor pendelaars die op zoek zijn naar een alternatief voor de file. Alweer een mooi fietsproject dat afgevinkt kan worden in Oost-Vlaanderen.”
Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken
Goed nieuws voor de regio
Dit project wordt mee mogelijk gemaakt met Europese steun (EFRO-middelen). Het belang van het project voor de lokale en regionale economische ontwikkeling kan immers niet ontkend worden. Fietssnelwegen brengen immers de werknemers veilig en vlot thuis en op de werkplek, brengen de burgers naar de commerciële centra, kinderen en jongeren naar hun school en opleidingsplek, en faciliteert zakelijk fietsverkeer.
“Deze fietsbrug in Deinze is een mooi voorbeeld van de vele investeringen die we de laatste jaren met EFRO en Europa in fietsinfrastructuur hebben verwezenlijkt. In dit project werken we een laatste missing link weg op de fietssnelweg F7, waardoor een continue fietssnelweg van 27,5 km van Waregem tot Gent ontstaat. Zo zorgen we voor een veilige oversteek van gewestweg N35. Ook in de volgende EFRO- programmaperiode zetten we verder in op de versnelde uitrol van het fietssnelwegennet in Vlaanderen.”
Werner Van den Stockt, Managementautoriteit EFRO
Vandaag plaatsing, fietsbrug klaar 31 mei 2022
De nieuwe infrastructuur, met een totale investeringskost van meer dan 3,5 miljoen euro, zal over een maand helemaal klaar zijn. Ze wordt op 31 mei feestelijk ingereden met deze verschillende projectpartners, in de rand van het Fietscongres dat die dag in Deinze wordt georganiseerd.
